مهندس قيادة تقنية المعلومات والاتصالات

في عالمٍ مليءٍ بالاحتمالات، اسعَ إلى فرصةٍ لا حدود لها. تخيّل ما هو قادم! في بارسونز، يمكنك أن تتخيّل مسيرةً مهنية تزدهر فيها، وتعمل مع أشخاصٍ استثنائيين، وتكون على طبيعتك. واسترشادًا برؤيتنا القيادية التي تقدّر الأفراد، وتتبنّى المرونة، وتعزّز النمو، فإننا ننمّي ثقافةً مبتكرةً تمكّنك من تحقيق كامل إمكاناتك. أطلق العنان لموهبتك وأعد تعريف ما هو ممكن.

تبحث بارسونز عن مهندس اتصالات وتقنية معلومات (ICT) رئيسي موهوب بشكلٍ استثنائي لقيادة مراجعة التصميم الهندسي لتقنية المعلومات والاتصالات، والتنسيق الفني، وتكامل الأنظمة، ودعم الإنشاءات، وأنشطة تنفيذ التقنيات لمشروع تطوير مطارٍ رئيسي وبنية تحتية وممرات طيران. سيوفر المرشح الناجح قيادةً فنية لأنظمة تقنية المعلومات والاتصالات التي تدعم صالات الركاب، والممرات، ومرافق الشحن، ومناطق العمليات الجوية، ومباني دعم المطار، ومرافق البنية التحتية الحرجة. سيشرف مهندس تقنية المعلومات والاتصالات الرئيسي على مراجعة وتنسيق أنظمة تقنيات المطار بما في ذلك أنظمة الكابلات المهيكلة، والشبكات البيانات، والشبكات اللاسلكية، والاتصالات السلكية واللاسلكية، وأنظمة الاتصالات التشغيلية للمطار، ومراكز البيانات، وواجهات الأمن السيبراني، وتكامل أنظمة الجهد المنخفض (ELV)، وتقنيات المطار الذكية. يتطلب الدور خبرةً واسعةً في البنية التحتية لتقنية المعلومات والاتصالات في المطارات، والتنسيق متعدد التخصصات، وإدارة التصميم، والإشراف على الإنشاءات، والاختبار والتشغيل، والامتثال للمعايير الدولية للطيران وأفضل ممارسات التقنية.

ما الذي ستناط بك مهمة القيام به:

• قيادة وإدارة أنشطة هندسة تقنية المعلومات والاتصالات عبر برنامج تطوير المطار.
• توفير القيادة الفنية والتوجيه لمهندسي تقنية المعلومات والاتصالات، والمصممين، والاستشاريين، والمقاولين.
• وضع عمليات مراجعة الهندسة لتقنية المعلومات والاتصالات، والمعايير الفنية، ومتطلبات التسليم.
• ضمان توافق مخرجات هندسة تقنية المعلومات والاتصالات مع أهداف المشروع، والمتطلبات التشغيلية، وتوقعات العميل.
• دعم تخطيط الموارد لتقنية المعلومات والاتصالات، والحوكمة الفنية، واستراتيجيات تسليم المشروع.
• قيادة مراجعة تصاميم تقنية المعلومات والاتصالات، والتقارير الفنية، والرسومات، والمواصفات، والحسابات، والمستندات الهندسية المقدمة.
• مراجعة أنظمة البنية التحتية لتقنية المعلومات والاتصالات المرتبطة بـ: صالات الركاب والممرات. محطات الشحن ومرافق الخدمات اللوجستية. مباني العمليات في المطار. مرافق الأمن والتحكم. مرافق الصيانة والدعم.
• التحقق من الامتثال لمتطلبات المشروع، والمعايير الدولية، ومتطلبات تقنيات المطار، ومواصفات العميل.
• دعم مبادرات هندسة القيمة لتحسين موثوقية الأنظمة، وقابلية التوسع،
• مراجعة وتنسيق أنظمة تقنية المعلومات والاتصالات بما في ذلك: أنظمة الكابلات المهيكلة (النحاسية والألياف البصرية). البنية التحتية للشبكة المحلية (LAN) والشبكة الواسعة (WAN). أنظمة الاتصالات اللاسلكية. البنية التحتية لمراكز البيانات وغرف الخوادم. أنظمة الاتصالات السلكية واللاسلكية. متطلبات البنية التحتية للشبكات والاتصال.
• ضمان دعم البنية التحتية لتقنية المعلومات والاتصالات للمتطلبات التشغيلية للمطار والتوسع التقني المستقبلي.
• مراجعة البنية المعمارية للشبكات، والتكرار، والمرونة، ومتطلبات السعة.
• تنسيق واجهات تقنية المعلومات والاتصالات مع أنظمة المطار المتخصصة بما في ذلك: قاعدة بيانات عمليات المطار (AODB). أنظمة عرض معلومات الرحلات (FIDS). أنظمة معالجة الركاب ذات الاستخدام المشترك (CUPPS/CUSS). أنظمة مناولة الأمتعة (BHS). أنظمة الأمن. أنظمة التحكم في الدخول. أنظمة كاميرات المراقبة (CCTV) وأنظمة المراقبة. أنظمة إدارة المباني (BMS).
• ضمان التكامل الفعال بين البنية التحتية لتقنية المعلومات والاتصالات ومنصات التقنية التشغيلية للمطار.
• دعم مبادرات المطار الذكي، والتحول الرقمي، والتحسينات التشغيلية الممكنة بالتقنية.
• مراجعة تصاميم تقنية المعلومات والاتصالات لضمان التوافق مع متطلبات الأمن السيبراني وأفضل ممارسات الصناعة.
• تنسيق واجهات الأمن السيبراني مع أنظمة تشغيل المطار وشبكات المؤسسة.
• دعم تنفيذ البنى المعمارية الآمنة للشبكات، وضوابط الوصول، وتدابير حماية البيانات.
• مراجعة المستندات الفنية المتعلقة بالأمن السيبراني ووثائق الامتثال.
• توفير الدعم الهندسي لتقنية المعلومات والاتصالات أثناء أنشطة الإنشاء والتركيب والاختبار والتشغيل والتسليم.
• مراجعة المخططات التنفيذية للمقاولين، والإرساليات المادية، وبيانات الأساليب، وطلبات المعلومات (RFIs)، والاستفسارات الفنية.
• إجراء عمليات تفتيش ميدانية للتحقق من الامتثال لتصاميم تقنية المعلومات والاتصالات المعتمدة ومواصفات المشروع.
• دعم حل المشكلات الفنية لتقنية المعلومات والاتصالات التي تؤثر على تسليم المشروع.
• حضور أنشطة الاختبار والتشغيل بما في ذلك: اختبار الألياف البصرية. اختبار الشبكات. اختبار تكامل الأنظمة. التحقق من الأداء.
• التنسيق مع العميل، وسلطات المطار، ومزودي الاتصالات، والاستشاريين، والمقاولين، وجهات التقنية.

المهارات المطلوبة التي ستمتلكها:

• درجة البكالوريوس في تقنية المعلومات، أو هندسة الحاسوب، أو هندسة الاتصالات، أو الهندسة الكهربائية، أو مجال ذي صلة. تعتبر درجة الماجستير في تقنية المعلومات والاتصالات، أو هندسة الاتصالات، أو نظم المعلومات ميزة إضافية.

• خبرة لا تقل عن 10 سنوات في تصميم هندسة تقنية المعلومات والاتصالات، والمراجعة، والتنفيذ، والإشراف على الإنشاءات.

• خبرة مثبتة في مشاريع المطارات الكبرى، أو الطيران، أو النقل، أو مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق.

• خبرة قوية في تقديم البنية التحتية لتقنية المعلومات والاتصالات لـ: صالات الركاب. مرافق الشحن. مباني العمليات في المطار. مرافق البنية التحتية الحرجة.

• خبرة في تنسيق تكامل أنظمة تقنية المعلومات والاتصالات، وموردي التقنيات، والاستشاريين، والمقاولين.

• خبرة في دعم مراجعة التصميم، وتسليم الإنشاءات، والاختبار، والتشغيل، وأنشطة التسليم.

• معرفة قوية بمبادئ تصميم البنية التحتية لتقنية المعلومات والاتصالات، والبنية المعمارية للشبكات، وأنظمة تقنيات المطار.

• فهم معايير الكابلات المهيكلة بما في ذلك TIA/EIA، وISO/IEC 11801، وإرشادات BICSI.

• معرفة بالبنية التحتية للشبكات، وأنظمة الألياف البصرية، والتقنيات اللاسلكية، ومتطلبات مراكز البيانات.

• الإلمام بأنظمة تقنية المعلومات والاتصالات في المطارات وبيئات التقنية التشغيلية.

• خبرة في التنسيق باستخدام نمذجة معلومات البناء (BIM) وعمليات التصميم متعدد التخصصات.

• قدرات قوية في المراجعة الفنية، والتحليل، وحل المشكلات، واتخاذ القرارات.

• مهارات ممتازة في التواصل والقيادة وإدارة أصحاب المصلحة.

• القدرة على إدارة أولويات متعددة لتقنية المعلومات والاتصالات ضمن بيئة مشروع مطار معقدة.

• درجة البكالوريوس في تقنية المعلومات، أو هندسة الحاسوب، أو هندسة الاتصالات، أو الهندسة الكهربائية، أو مجال ذي صلة. تعتبر درجة الماجستير في تقنية المعلومات والاتصالات، أو هندسة الاتصالات، أو نظم المعلومات ميزة إضافية.

• خبرة لا تقل عن 10 سنوات في تصميم هندسة تقنية المعلومات والاتصالات، والمراجعة، والتنفيذ، والإشراف على الإنشاءات.

• خبرة مثبتة في مشاريع المطارات الكبرى، أو الطيران، أو النقل، أو مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق.

• خبرة قوية في تقديم البنية التحتية لتقنية المعلومات والاتصالات لـ: صالات الركاب. مرافق الشحن. مباني العمليات في المطار. مرافق البنية التحتية الحرجة.

• خبرة في تنسيق تكامل أنظمة تقنية المعلومات والاتصالات، وموردي التقنيات، والاستشاريين، والمقاولين.

• خبرة في دعم مراجعة التصميم، وتسليم الإنشاءات، والاختبار، والتشغيل، وأنشطة التسليم.

• معرفة قوية بمبادئ تصميم البنية التحتية لتقنية المعلومات والاتصالات، والبنية المعمارية للشبكات، وأنظمة تقنيات المطار.

• فهم معايير الكابلات المهيكلة بما في ذلك TIA/EIA، وISO/IEC 11801، وإرشادات BICSI.

• معرفة بالبنية التحتية للشبكات، وأنظمة الألياف البصرية، والتقنيات اللاسلكية، ومتطلبات مراكز البيانات.

• الإلمام بأنظمة تقنية المعلومات والاتصالات في المطارات وبيئات التقنية التشغيلية.

• خبرة في التنسيق باستخدام نمذجة معلومات البناء (BIM) وعمليات التصميم متعدد التخصصات.

• قدرات قوية في المراجعة الفنية، والتحليل، وحل المشكلات، واتخاذ القرارات.

• مهارات ممتازة في التواصل والقيادة وإدارة أصحاب المصلحة.

• القدرة على إدارة أولويات متعددة لتقنية المعلومات والاتصالات ضمن بيئة مشروع مطار معقدة.

• شهادة BICSI (RCDD)، أو شهادات Cisco (CCNP/CCNA)، أو ما يعادلها من الشهادات المهنية في تقنية المعلومات والاتصالات.

• خبرة في مشاريع توسعة المطارات الدولية أو مشاريع تطوير مطارات جديدة (Greenfield).

• معرفة بإرشادات ICAO وIATA وتقنيات المطارات ومتطلبات تقنيات الطيران.

• خبرة في حلول المطارات الذكية، والبنية التحتية الرقمية، وتقنيات الصناعة 4.0.

• خبرة في أطر الأمن السيبراني مثل ISO 27001 أو NIST أو ما يعادلها.

• خبرة في العمل ضمن أطر عقود FIDIC أو أطر عقود دولية مماثلة.

• خبرة في دعم نماذج تسليم المشاريع مثل التصميم والبناء (Design-Build)، أو الهندسة والمشتريات والإنشاءات (EPC)، أو إدارة المشاريع والاستشارات (PMC)، أو شراكة التسليم (Delivery Partner).

• تنسيق قوي لأصحاب المصلحة مع مشغلي المطارات، ومزودي الاتصالات، وموردي التقنيات.