مدير أول: الأنظمة الكهروميكانيكية للمحطة

"تبحث بارسونز عن مدير مشاريع أول متمرس: المحطات (MEP) للانضمام إلى فريقها! يشغل مدير المشاريع الأول: محطات MEP (PMC) دوراً أولاً يواجه العميل ومسؤولاً عن إدارة عملية التصميم والبناء من البداية إلى النهاية لأعمال MEP في المحطات ضمن مشاريع السكك الحديدية/النقل الرئيسية أو مشاريع البنية التحتية المعقدة. هذا منصب غير تشغيلي يركز على إدارة المشاريع والتصميم، والضمان الفني، والإشراف على المقاولين نيابةً عن العميل، بما يضمن تسليم جميع أنظمة MEP للمحطات (والمباني المساندة المرتبطة بها) بأمان، وفي الوقت المحدد، وضمن الميزانية، وبما يتوافق تماماً مع متطلبات صاحب العمل والأكواد والمعايير. يتطلب الدور ما يقارب 15 عاماً من الخبرة في MEP المباني أو السكك الحديدية (الميكانيكية، والكهربائية، والصحة العامة، والحرائق وسلامة الأرواح، وأنظمة ELV)، بما في ذلك خبرة كبيرة في إدارة التصميم والإشراف على البناء، ويُفضّل أن تكون ضمن PMC أو مهندس استشاري أو منظمة عميل.

ما ستقوم به؛

• التمثيل كنقطة الاتصال الأساسية لـ PMC في جميع أمور MEP الخاصة بالمحطات، وتمثيل العميل في الاجتماعات مع المصممين والمقاولين والجهات الرسمية وأصحاب المصلحة الآخرين.
• ضمان توصيل متطلبات صاحب العمل والعقود والموجزات التصميمية لأنظمة MEP في المحطات بوضوح وفهمها وتنفيذها.
• تقديم مشورة وتوصيات مستقلة وموضوعية للعميل بشأن القضايا الفنية والبرنامجية والتجارية والمتعلقة بالمخاطر الخاصة بأعمال MEP في المحطات.
• إدارة والإشراف على دورة حياة التصميم الكاملة لـ MEP في المحطات: المفهوم، والمخطط الأولي، والتصميم التفصيلي، ومراحل IFC.
• مراجعة والتعليق على مقدمات التصميم والرسومات والحسابات والنماذج والمواصفات الخاصة بأنظمة التدفئة والتهوية والتكييف، وتوزيع الطاقة، والإضاءة، والحماية من الحرائق، والسباكة والصرف، والنقل الرأسي، وELV/BMS، وأنظمة سلامة الأرواح.
• ضمان توافق التصميم مع متطلبات صاحب العمل والمعايير الفنية للمشروع والأكواد المحلية والمعايير الدولية ولوائح الحرائق وسلامة الأرواح ومتطلبات الجهات الرسمية.
• ترؤس وتنسيق اجتماعات مراجعة التصميم، وورش عمل الهندسة القيمية وقابلية البناء، وجلسات التنسيق متعددة التخصصات (العمارة، والإنشاءات، وأنظمة السكك الحديدية، والأعمال المدنية).
• الإشراف على إدارة المتطلبات وإمكانية التتبع، والتحقق من التصميم والتحقق من صحته، وإغلاق تعليقات مراجعة التصميم.
• ضمان تحديد وحل التداخلات بين MEP والعمارة والإنشاءات وأنظمة السكك الحديدية وعمليات المحطات في مرحلة التصميم.
• دعم إعداد ومراجعة الأقسام الفنية لوثائق المناقصة ونطاقات العمل ومتطلبات صاحب العمل لحزم MEP في المحطات.
• مراجعة وتقييم العروض الفنية والتوضيحات والانحرافات من المقاولين والموردين؛ وتقديم التوصيات للعميل بشأن الترسية.
• المساعدة في مفاوضات العقود والتوضيحات الفنية بعد الترسية مع مقاولي MEP والموردين الرئيسيين.
• من منظور PMC، الإشراف وإدارة أنشطة البناء والتركيب لأنظمة MEP في المحطات، وضمان التوافق مع التصاميم والمواصفات ومعايير الجودة المعتمدة.
• مراقبة منهجيات البناء والتسلسل وتخطيط الموارد لدى المقاول لأعمال MEP؛ والاعتراض والتحسين عند الحاجة.
• تنسيق حل القضايا الفنية في الموقع وطلبات المعلومات (RFIs) بالتعاون مع الاستشاريين التصميميين والمقاولين.
• تتبع وإدارة تداخلات MEP مع الأعمال المدنية والتشطيبات وتكامل الأنظمة والحرف الأخرى لتجنب التعارضات وإعادة العمل.
• مراقبة الامتثال لمتطلبات الصحة والسلامة والبيئة (HSE) للمشروع أثناء أنشطة بناء MEP، ودعم أهداف HSE للعميل.
• مراجعة والموافقة، نيابةً عن العميل، على استراتيجيات وخطط وإجراءات الاختبار والتشغيل وجداول الاختبارات المتكاملة لأنظمة MEP في المحطات.
• مراقبة تنفيذ الاختبارات الأولية واختبارات الأداء الوظيفي واختبارات الأنظمة المتكاملة وتشغيل سلامة الأرواح من خلال التقارير والحضور الانتقائي للموقع.
• مراجعة نتائج الاختبارات وتقارير عدم المطابقة وقوائم الملاحظات؛ وضمان التصحيح والإغلاق في الوقت المناسب من قبل المقاولين.
• التنسيق مع فرق التشغيل والصيانة والأنظمة لضمان استيفاء أنظمة MEP لمتطلبات التسليم وقابلية التشغيل وقابلية الصيانة ودورة الحياة.
• الإشراف على اكتمال وجودة وثائق كما هو مبني (as-built) وأدلة التشغيل والصيانة (O&M) ومواد التدريب ومخرجات التسليم.
• إدارة وتتبع أنشطة تصميم وبناء MEP في المحطات مقابل الجدول الزمني الرئيسي المعتمد والمعالم الرئيسية.
• تحديد أنشطة المسار الحرج والتبعيات المؤثرة على تسليم MEP؛ وبدء خطط التعافي عند حدوث تأخير في الجدول الزمني.
• مراقبة التكاليف المتعلقة بـ MEP والأوامر التغييرية والمطالبات المحتملة؛ ودعم العميل في التفاوض والحل.
• الحفاظ على سجلات المخاطر لأعمال MEP في المحطات وتحديثها بانتظام، وتحديد تدابير التخفيف وخطط الطوارئ.
• تقديم تقارير تقدم دقيقة وفي الوقت المناسب ولوحات معلومات وعروض تقديمية لإدارة العميل العليا ولجان الحوكمة.
• التنسيق مع الإدارات الداخلية للعميل (التشغيل، والصيانة، والسلامة، والأمن، وتقنية المعلومات، والتجارية، وغيرها) لضمان تلبية تصاميم وتركيبات MEP للمتطلبات التشغيلية والتجارية.
• التواصل مع الجهات المحلية (مثل الدفاع المدني، ومزودي المرافق، ومراقبة المباني) لدعم الموافقات وشهادات عدم الممانعة (NOCs) والتفتيشات والتصاريح في الوقت المناسب.
• تسهيل التنسيق بين多个 الاستشاريين التصميميين والمقاولين ومتكاملي الأنظمة والأطراف الثالثة المشاركة في تسليم المحطات.
• قيادة وتوجيه فريق من مهندسي ومتخصصي MEP في المحطات العاملين ضمن فريق PMC.
• تعزيز ثقافة الجودة والسلامة والإدارة الاستباقية للمخاطر عبر جميع الأنشطة المتعلقة بـ MEP.
• ضمان تطبيق عمليات ضمان الجودة/مراقبة الجودة (QA/QC) القوية على مخرجات تصميم وبناء MEP.
• دعم نقل المعرفة والتحسين المستمر والدروس المستفادة عبر البرنامج.

المهارات المطلوبة التي ستجلبها؛

• درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الكهربائية أو خدمات المباني أو تخصص هندسي ذي صلة.
• درجة الماجستير في الهندسة أو إدارة المشاريع أو مجال ذي صلة ميزة إضافية.
• التسجيل الهندسي المهني أو العضوية المعتمدة (CEng، PE) مرغوب فيه للغاية.
• شهادة إدارة المشاريع (PMP، PRINCE2) ميزة إضافية.
• خبرة لا تقل عن 15 عاماً في هندسة MEP للمباني الرئيسية (في بداية المسار المهني) ومحطات السكك الحديدية/النقل (الحالية والأساسية)، مع تعرض كبير للتصميم والإشراف على الموقع.
• خبرة كبيرة في العمل ضمن PMC أو منظمة عميل أو استشارية دولية في مشاريع بنية تحتية أو نقل كبيرة متعددة التخصصات.
• سجل حافل مثبت في إدارة حزم MEP للمحطات أو المباني المعقدة من التصميم حتى الاختبار والتشغيل.
• خبرة قوية في تنسيق التصاميم متعددة التخصصات وإدارة المقاولين والموردين.
• خبرة سابقة في محطات السكك الحديدية/المترو أو مرافق أخرى معقدة للاستخدام العام (المطارات، والمستشفيات، والتطورات التجارية الكبيرة) ميزة كبيرة.
• فهم فني عميق لأنظمة MEP في المحطات: التدفئة والتهوية والتكييف، وتوزيع الطاقة، والطاقة الاحتياطية، والإضاءة، والصحة العامة، والحماية من الحرائق، وإنذار الحريق، وBMS/SCADA، وأنظمة ELV، واستراتيجيات سلامة الأرواح.
• معرفة قوية بالأكواد المحلية ذات الصلة والمعايير الدولية ولوائح الحرائق وسلامة الأرواح.
• قدرة مثبتة على إدارة عمليات التصميم والبناء المعقدة، مع مهارات تخطيط وتنظيم قوية.
• مهارات ممتازة في إدارة أصحاب المصلحة والتواصل والتفاوض في بيئة متعددة الثقافات ومتعددة التخصصات.
• قدرات تحليلية قوية على حل المشكلات واتخاذ القرارات، مع التركيز على إدارة المخاطر والقضايا.
• مستوى عالٍ من المهنية والنزاهة والتوجه نحو خدمة العميل.
• إجادة أدوات إدارة المشاريع والمكتب القياسية؛ والإلمام بـ BIM/Revit وأنظمة CDE/التحكم في الوثائق الشائعة ميزة إضافية.
• إجادة اللغة الإنجليزية (كتابةً وتحدثاً)؛ واللغة العربية مثالية"