مسؤول المشتريات - PUA - VST

في عالمٍ مليءٍ بالاحتمالات، اسعَ إلى فرصةٍ لا حدود لها. تخيّل ما هو قادم! في بارسونز، يمكنك أن تتخيّل مسيرةً مهنية تزدهر فيها، وتعمل مع أشخاصٍ استثنائيين، وتكون على طبيعتك. واسترشادًا برؤيتنا القيادية التي تقدّر الأفراد، وتتبنّى المرونة، وتعزّز النمو، فإننا ننمّي ثقافةً مبتكرةً تمكّنك من تحقيق كامل إمكاناتك. أطلق العنان لموهبتك وأعد تعريف ما هو ممكن.

قيادة جميع أنشطة المشتريات لممر PUA VST ضمن إدارة مكتب البرنامج (DMO)، وتغطية دورة الحياة الكاملة لعقود البنية التحتية والأنظمة الرئيسية للنقل. يتولى هذا الدور المسؤولية عن استراتيجية المشتريات والتخطيط والتنفيذ والحوكمة وأداء الموردين، بما يضمن تحقيق القيمة مقابل المال والشفافية وترسية العقود في الوقت المناسب بما يتيح التسليم الناجح لبرنامج PUA VST.

المسؤوليات الرئيسية

1. استراتيجية المشتريات على مستوى البرنامج

• تطوير وامتلاك وتحسين استراتيجية المشتريات لـ PUA VST بشكل مستمر ضمن إطار عمل DMO.
• تحديد استراتيجيات التوريد للفئات الرئيسية وحزم الأعمال، بما في ذلك:
  • الأعمال المدنية والإنشائية للممر
  • أنظمة السكك الحديدية/الطرق، والإشارات، والاتصالات، وأنظمة التحكم، والواجهات المتعلقة بالعربات الدارجة
  • مباني النقل والمستودعات والمحطات والمراكز
  • الخدمات المهنية (التصميم والإشراف وإدارة المشاريع والاستشارات المتخصصة)
• مواءمة خطط المشتريات مع أهداف البرنامج، وقيود التمويل، والرغبة في المخاطرة، وحوكمة DMO.
• إعداد وصيانة الجدول الزمني الرئيسي للمشتريات لـ PUA VST، بما يضمن التوافق مع التصميم والموافقات والمعالم الرئيسية للتسليم.

2. إدارة المشتريات والمناقصات الشاملة

• قيادة التواصل قبل السوق، وجلسات الإحاطة مع القطاع، وعمليات التأهيل المسبق لعقود PUA VST الرئيسية.
• الإشراف على تطوير وضمان جودة جميع وثائق المشتريات، بما في ذلك:
  • طلبات إبداء الاهتمام وطلبات تقديم العروض
  • وثائق طلب تقديم العروض / دعوات تقديم العروض ونطاقات العمل
  • الشروط التجارية وجداول التسعير ومعايير التقييم
• إدارة دورة المناقصة الكاملة: إصدار الوثائق، والتعامل مع الاستفسارات، وإدارة الإضافات، والتنسيق بين التقييمات الفنية والتجارية، ووضع اللمسات النهائية على توصيات الترسية.
• ضمان أن تكون جميع عمليات المشتريات عادلة وقابلة للتتبع ومتوافقة مع سياسات DMO واللوائح المعمول بها.

3. استراتيجية التعاقد والنماذج التجارية

• التوصية بنماذج التعاقد والنماذج التجارية المناسبة لحزم PUA VST (مثل EPC، والتصميم والبناء، وDBFM، والشراكة بين القطاعين العام والخاص / الامتياز، والاتفاقيات الإطارية).
• العمل عن كثب مع الفرق القانونية والمالية والمخاطر والفنية ضمن DMO لتطوير شروط تعاقدية متوازنة وقوية وتوزيع مناسب للمخاطر.
• قيادة المفاوضات التجارية مع مقدمي العروض، والتوفيق بين المواقف الفنية والمالية والقانونية لضمان تحقيق النتائج المثلى للبرنامج.

4. سوق الموردين وإدارة العلاقات

• تطوير وصيانة قاعدة موردين قوية وتنافسية لـ PUA VST، بما في ذلك المقاولون المحليون والدوليون، وموردو الأنظمة، والاستشاريون.
• مراقبة ذكاء السوق: اتجاهات الأسعار، والقدرة، ومخاطر سلسلة التوريد، وفرص الابتكار في قطاع النقل.
• إنشاء أطر أداء الموردين ومؤشرات الأداء الرئيسية وآليات المراجعة؛ ودفع عجلة التحسين المستمر والتعاون وحل المشكلات مع الموردين الرئيسيين.

5. الحوكمة والامتثال وإدارة المخاطر

• تنفيذ أطر حوكمة المشتريات والضوابط الخاصة بـ DMO على جميع أنشطة مشتريات PUA VST.
• ضمان الامتثال لقوانين المشتريات العامة ذات الصلة، ومتطلبات جهات التمويل، ومعايير التدقيق، والإجراءات الداخلية لـ DMO.
• تحديد وإدارة مخاطر المشتريات والمخاطر التجارية، ودمجها في سجل مخاطر البرنامج وتطوير استراتيجيات التخفيف.
• إنتاج تقارير مشتريات موجزة قائمة على الأدلة، وملخصات تقييم، وأوراق مجلس للإدارة التنفيذية ولجان التوجيه.

6. التكامل مع تسليم برنامج DMO

• التنسيق الوثيق مع فرق إدارة البرنامج والتصميم والهندسة والتخطيط وإدارة التكاليف والإنشاءات لمواءمة المشتريات مع:
  • نضج التصميم والموافقات
  • الميزانية وخطط التكاليف
  • تسلسل الإنشاءات والجاهزية التشغيلية
• دعم إدارة التغيير لعقود PUA VST، بما في ذلك التغييرات المتعلقة بالمشتريات والمطالبات وإعادة الطرح وتعديلات العقود.
• ضمان أن المدد الزمنية للمشتريات وتواريخ الترسية تدعم المسار الحرج والمعالم الرئيسية لتسليم DMO.

7. التواصل مع أصحاب المصلحة والعملاء

• العمل كواجهة المشتريات الرئيسية لـ PUA VST ضمن DMO.
• عرض استراتيجيات المشتريات ونتائج المناقصات والتوصيات بالترسية على القيادة العليا ومنتديات اتخاذ القرار.
• دعم الموافقات والمشاورات والمواءمة مع الاستراتيجيات الوطنية/الإقليمية للنقل وأولويات DMO على مستوى المكتب.

8. القيادة وتطوير الفريق

• قيادة وتوجيه فريق مشتريات PUA VST، بما في ذلك قادة الفئات والمشترون والمحللون.
• بناء القدرات في التوريد الاستراتيجي والتقييم المعقد والتفاوض وإدارة العقود لمشاريع النقل الكبرى.
• تعزيز التوحيد القياسي وأفضل الممارسات والدروس المستفادة والتحسين المستمر عبر عمليات وأدوات وقوالب المشتريات في DMO.

المؤهلات والخبرة:

• درجة البكالوريوس في الهندسة أو الكميات أو إدارة سلسلة التوريد أو إدارة الأعمال أو مجال ذي صلة.
• خبرة لا تقل عن 20 عامًا في المشتريات في قطاع النقل (السكك الحديدية أو المترو أو الطرق السريعة أو الروابط الإقليمية أو الشبكات متعددة الوسائط).
• سجل حافل في قيادة المشتريات في برامج أو ممرات نقل واسعة النطاق متعددة الحزم.
• خبرة واسعة في إدارة المشتريات الشاملة لعقود البنية التحتية والأنظمة المعقدة عالية القيمة.
• فهم قوي لمنهجيات البناء وأنظمة السكك الحديدية/الطرق والواجهات وملامح المخاطر النموذجية في عقود النقل.
• خبرة إقليمية في دول مجلس التعاون الخليجي / الشرق الأوسط (يفضل المملكة العربية السعودية) مع معرفة باللوائح المحلية للمشتريات وديناميكيات السوق.
• درجة الماجستير في مجال ذي صلة (مثل إدارة المشاريع أو إدارة البنية التحتية أو سلسلة التوريد أو الإدارة العامة).
• شهادة مهنية (مثل CIPS أو ISM أو RICS أو ما يعادلها).
• خبرة في هياكل الشراكة بين القطاعين العام والخاص / الامتياز والعمل مع المؤسسات المالية الدولية أو عملاء القطاع العام.
• فطنة تجارية قوية وقدرة تفاوضية متقدمة.
• معرفة عميقة بمنهجيات المشتريات وتقنيات التقييم وأشكال العقود القياسية المستخدمة في النقل.
• القدرة على إدارة مشتريات معقدة متعددة في وقت واحد في بيئة برنامجية.
• مهارات ممتازة في إدارة أصحاب المصلحة والتواصل والعرض على المستويين التنفيذي ومجلس الإدارة.
• معايير أخلاقية عالية ونزاهة والتزام بمشتريات شفافة وقابلة للتدقيق.
• مهارات تحليلية قوية واتخاذ قرارات قائمة على المخاطر وإعداد تقارير، مع الاهتمام بالتفاصيل وجودة التوثيق.