ATS043-مكافحة الحرائق وإنقاذ الطائرات/ملازم مسعف طبي أساسي

نظرة عامة
يقود طاقم إطفاء وإنقاذ الطائرات في مطار يخدم بشكل أساسي طائرات الجناح الدوار. مسؤول عن توجيه طواقم الطوارئ في موقع الطوارئ، وإجراء جلسات التدريب، والحفاظ على استعداد رجال الإطفاء وفنيي الطوارئ الطبية الأساسيين / فنيي الطوارئ الطبية المتقدمين للاستجابة للطوارئ.

المسؤوليات

• المسؤول عن مكافحة الحرائق والإنقاذ وحالات الطوارئ الطبية في موقع الواجب المعين.
• ضمان تدريب واستعداد الأفراد للاستجابة لحالات الطوارئ.
• يؤدي جميع تدريبات الكفاءة المطلوبة.
• يقود الأفراد خلال عمليات الطوارئ وغير الطوارئ.
• الحفاظ على موارد كافية وضمان صيانتها لتكون في حالة تشغيل صحيحة وجاهزة للمهمة في جميع الأوقات.
• المشاركة في نداء الاسم اليومي قبل بدء المناوبة وأي اجتماعات يطلبها رئيس الإطفاء أو من ينوب عنه.
• الحفاظ على قوائم مناوبة الأفراد لضمان أن العدد يساوي أو يزيد عن "الحد الأدنى للعاملين" كما هو محدد في الإجراءات التشغيلية القياسية للإدارة.
• إنشاء والحفاظ على التقارير الأسبوعية والشهرية لدعم الأنشطة.
• إجراء التدريب الداخلي والمشاركة في فعاليات تدريب العملاء تحت إشراف مدير السلامة الجوية ومدير عمليات الطيران.
• القدرة على القيادة في مواقف يحتمل أن تكون خطرة واتخاذ قرارات سريعة وسليمة.
• القدرة على التواصل بفعالية مع العميل بطريقة مهذبة واحترافية.
• القدرة على أداء وتوجيه جميع الوظائف بسرعة في المواقف الصعبة والخطرة، دون تردد.
• القدرة على استيعاب التعليمات وتطبيقها وتوصيل المعلومات بطريقة واضحة وموجزة.
• القدرة على التواصل الفعال شفهياً وكتابياً.
• القدرة على تعلم وتطبيق وتعليم تقنيات وممارسات إنقاذ ومكافحة حرائق الطائرات.
• القدرة على أداء أعمال تتطلب جهداً بدنياً وتحمل ظروف خطرة للغاية.
• يقدم التقارير إلى رئيس الإطفاء أو من ينوب عنه.
• يتولى دور ضابط الإطفاء الأول (SFO) عندما لا يكون ضباط القيادة متاحين.
• أي مهام أخرى يكلف بها من قبل رئيس الإطفاء، أو رؤساء الإطفاء المساعدين، أو قادة المحطات في قسم الإطفاء.

المؤهلات
التعليم

• درجة جامعية متوسطة أو أعلى.
• خريج مدرسة ثانوية أو ما يعادلها.
• شهادة المؤتمر الدولي لاعتماد خدمات الإطفاء (IFSAC)، أو وزارة الدفاع الأمريكية و/أو ProBoard مطلوبة.
• رجل إطفاء المستوى الأول والثاني.
• رجل إطفاء متخصص في حرائق الطائرات (ARFF).
• المواد الخطرة - مستوى التوعية والعمليات.
• مشغل مركبة - مركبة مكافحة حرائق الطائرات (ARFF).
• مشغل مركبة - مركبة مضخة إطفاء.
• مشغل مركبة - مركبة إمداد المياه المتحركة (MWS).
• موظف اتصالات عام المستوى الأول والثاني.
• ضابط إطفاء المستوى الأول.
• مفتش إطفاء المستوى الأول.
• مدرب إطفاء المستوى الأول.
• نظام قيادة الحوادث (ICS) - المستويات 100، 200، 700، و800.
• الإنعاش القلبي الرئوي / مزيل الرجفان الآلي.
• فني طوارئ طبية أساسي (EMT-B) صادر عن وكالة حكومية أو السجل الوطني.
• خبرة لا تقل عن 5 سنوات في مكافحة الحرائق في دور إطفاء مدني أو عسكري.
• معرفة كبيرة بإجراءات الخروج والسلامة لمختلف طائرات الجناح الدوار العسكرية والمدنية، وأنظمة كشف / إخماد حرائق الهياكل. معرفة خبيرة بتقنيات وممارسات ومعدات إنقاذ ومكافحة حرائق الطائرات، بالإضافة إلى الإسعافات الأولية والإنعاش القلبي الرئوي.
• كجزء من عملية الاختيار، سيتم إجراء فحص طبي. يجب أن يتمتع المرشحون بتمييز طبيعي للألوان، وحدة بصر قابلة للتصحيح إلى 20/20 في عين واحدة، 20/30 في العين الأخرى ولا تزيد عن 20/200 في كل عين بدون تصحيح.
• يحمل رخصة قيادة سارية.

المؤهلات المفضلة

• مشغل مركبة - مركبة ذات سلم هيدروليكي.
• المواد الخطرة - قائد الحادث.
• ضابط إطفاء المستوى الثاني.
• ضابط السلامة في موقع الحادث.
• يفضل وجود خبرة سابقة لمدة عامين كملازم / رئيس طاقم أو أعلى.

في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية المحاربين القدامى والأفراد ذوي الإعاقة، وتعزيز بيئة عمل شاملة ومتنوعة. نحن نضمن معاملة جميع الأفراد بعدل واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة عاملة غنية بالتجارب والوجهات والمهارات المتنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية المتمثلة في النزاهة والاحترام والمسؤولية، يمكننا من الاستفادة من الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نطاق نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في النهاية من خدمة عملائنا على أفضل وجه.