عضو طاقم غير مؤهل على طائرة UH60M

"يؤدي واجبات الطيران كعضو طاقم غير مصنف (NRCM) على طائرة UH-60M. ينفذ مهام صيانة الطائرات على UH-60M حسب الحاجة باستخدام دليل مشغل الشركة المصنعة (OEM) المحدد، ودليل رحلة اختبار الصيانة، ودليل قوائم التحقق، وأي توجيهات أخرى ذات صلة بالبيئة. يقوم بفك وتركيب أنظمة الطائرات وتجميعات الأنظمة الفرعية ومكوناتها بما في ذلك المحركات والدوارات وعلب التروس وناقل الحركة وأنظمة التحكم الميكانيكية في الطيران ومكوناتها. يقوم بخدمة وتزييت أنظمة الطائرات وأنظمتها الفرعية ومكوناتها. يجهز الطائرة للفحوصات وفحوصات الصيانة. ينفذ أعمال الصيانة المجدولة وغير المجدولة للطائرة. يستخدم أدوات القياس الشائعة وأجهزة القياس الدقيقة وتجهيزات المحاذاة. ينفذ الفحوصات الروتينية والخاصة للطائرة والمكونات ذات الصلة. ينفذ فحوصات التشغيل الخاصة بالصيانة. يقوم بتشخيص واستكشاف أعطال أنظمة الطائرات الفرعية باستخدام أدوات ومعدات خاصة حسب الحاجة. يستخدم وينفذ صيانة المشغل على الأدوات والأدوات الخاصة ومعدات الدعم الأرضي للطائرات (AGSE). يعد نماذج وسجلات صيانة الطائرات. مسؤول عن تطوير وتنفيذ خطط المراحل من ما قبل الإرساء إلى ما بعد رحلة الاختبار. يضمن تنفيذ جميع عمليات الصيانة ذات الصلة بطريقة آمنة.

مطلوب شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.

• ثلاث (3) سنوات خبرة كميكانيكي طائرات على سلسلة UH-60 وخمس (5) سنوات خبرة إجمالية في مجال الطيران.
• خبرة كعضو طاقم غير مصنف (NRCM) على UH-60.
• خريج دورة صيانة طيران عسكرية أمريكية أو تدريب وخبرة مدنية معادلة.
• أداء سابق وخبرة مثبتة في صيانة طائرات UH60.
• إجادة استخدام الأدلة الفنية التفاعلية المحوسبة ونماذج صيانة الطائرات والوثائق الأخرى ذات الصلة بالطائرات.
• إجادة استخدام برامج MS Office.
• مهارات تواصل شفهية وكتابية وشخصية مهنية.
• القدرة على التواصل بفعالية مع العميل بطريقة مهنية ولبقة.
• اجتياز الفحص الطبي للطيران من فئة الجيش أو FAA Class II بنجاح عند التوظيف، وسنوياً بعد ذلك.
• حيازة رخصة قيادة وجواز سفر ساريين صادرين من الولايات المتحدة.
• اجتياز الفحص الطبي للانتشار الخارجي بنجاح عند التوظيف."