مشرف الإشراف على المواد

الغرض من الوظيفة

المسؤولية عن الإشراف على عمليات توريد المواد اللوجستية للطائرات لدعم أنشطة الصيانة الآمنة والمتوافقة والموثوقة. إدارة ومراقبة خدمات المشتريات الفنية واللوجستية المُتعهد بها خارجياً، وضمان أداء مراكز الصيانة والإصلاح (MRO)، ومراكز الصيانة المعتمدة (AMOs)، والموردين بما يتوافق مع المتطلبات التعاقدية ومتطلبات الهيئة العامة للطيران المدني (GACA)، وتوفير الدعم في الوقت المناسب لاحتياجات المواد الروتينية وتحت قائمة الحد الأدنى للمعدات (MEL) وحالات التوقف المفاجئ للطائرة (AOG). يضمن الوظيفة الامتثال التنظيمي، واسترداد الضمانات، والتخطيط الفعال للمواد من حيث التكلفة، والتحسين المستمر للعمليات اللوجستية مع دعم توافر الطائرات واستمرارية العمليات.

مسؤوليات النتائج الرئيسية

• إدارة ومراقبة تدفق المواد من البداية إلى النهاية للخدمات اللوجستية والمشتريات المُتعهد بها خارجياً، وضمان أداء موردي المواد واللوجستية المتعاقد معهم ومراكز الصيانة والإصلاح (MRO) بالكامل وفقاً لاتفاقية الخدمات الفنية، والملحق الخاص بالمواد، ودليل إدارة المواد (GMM)، واللوائح المعمول بها من الهيئة العامة للطيران المدني (GACA).
• مراقبة وتقييم أداء مركز الصيانة والإصلاح الرئيسي (MRO) والموردين الخارجيين لضمان تسليم مواد ومكونات الطائرات في الوقت المحدد وبما يتوافق مع مستويات الخدمة المتفق عليها.
• قيادة الإجراءات التصحيحية والتفاوض لتحسين كفاءة سلسلة التوريد ودعم المخزون.
• ضمان التنسيق الفعال لدعم مواد حالات التوقف المفاجئ للطائرة (AOG) وتحت قائمة الحد الأدنى للمعدات (MEL) من خلال التعاون الوثيق مع مركز التحكم في الصيانة (MCC)، ولوجستيات مراكز الصيانة المعتمدة (AMO)، ومكاتب حالات التوقف المفاجئ للطائرة (AOG) في مراكز الصيانة والإصلاح (MRO)، وتقليل التعطيل التشغيلي من خلال الطلب والشحن وإصدار القطع المطلوبة في الوقت المناسب.
• التنسيق مع أصحاب المصلحة في اللوجستيات، بما في ذلك شركات الشحن الجوي، وإخلاء البضائع جمركياً، ومقدمي خدمات النقل الجانبي والبرّي، لضمان حركة المواد بسلاسة وحل المشكلات المتعلقة بالتسليم أو الأداء في القاعدة الرئيسية والمحطات النائية.
• دعم التخطيط طويل المدى ومتطلبات المواد المجدولة بالتنسيق مع قسم التخطيط، ومركز التحكم في الصيانة (MCC)، والخدمات الفنية، بما في ذلك توفير المواد مسبقاً للفحوصات الرئيسية وتغييرات المكونات المخطط لها لتمكين تنفيذ الصيانة بكفاءة من حيث التكلفة والتشغيل.
• دعم التحقيقات في أعطال المكونات المزمنة أو المتكررة بالتنسيق مع مدير الخدمات الفنية ومركز التحكم في الصيانة (MCC)، بما في ذلك الفحص المفاجئ لحالة الطائرة والمقصورة (مثل عناصر NEF) والمساهمة في تطوير وتحسين قوائم الحد الأدنى للمعدات (MEL) والعناصر غير العاملة (NEF).
• مراجعة طلبات المواد لتحديد المكونات المؤهلة للضمان، ورفع وإدارة مطالبات الضمان مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، وضمان دقة الوثائق، والمتابعة حتى الإغلاق لتعظيم استرداد التكاليف.
• ضمان استلام جميع وثائق المواد، والتحقق من امتثالها، وتحميلها بدقة في أنظمة تغيير المكونات والصيانة.
• الحفاظ على امتثال الموردين ومحطات الإصلاح لمتطلبات الهيئة العامة للطيران المدني (GACA) ومعايير قائمة البائعين المعتمدين (AVL).
• بدء ودعم التحسين المستمر لسياسات وعمليات وأنظمة اللوجستيات، والاستفادة من تكنولوجيا المعلومات لتقليل تكاليف المواد، وتحسين أداء التسليم، وإدارة العيوب المتكررة، وتعزيز التعافي من اضطرابات التوريد.
• العمل كمدافع عن سلامة وجودة تشغيل الطائرات مع مراعاة الاعتبارات التجارية. تقديم توصيات قائمة على البيانات لمدير الصيانة والهندسة لمعالجة أوجه القصور وتحسين معايير توريد المواد واللوجستيات عبر العمليات التشغيلية.

إدارة الأفراد

• توجيه وتدريب وإرشاد أعضاء الفريق من أجل تطويرهم المهني والوظيفي.
• خلق بيئة عمل مناسبة لبناء والحفاظ على فريق متحمس وملتزم وموجه نحو الأداء.
• ضمان معالجة مسؤوليات إدارة الأفراد بفعالية وفقاً لإجراءات الشركة.

المؤهلات (الأكاديمية، التدريب، اللغات)

• مؤهل تعليم عالي في مجال الأعمال أو مجال ذي صلة بالطيران (مثل درجة الهندسة).
• إتقان برامج Microsoft Office.
• معرفة سليمة بلوائح صيانة وملاءمة الطيران الصادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني (GACA) / الإدارة الفيدرالية للطيران (FAA) / الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA)، بما في ذلك الجودة والعوامل البشرية.
• الإلمام بأنظمة إدارة الأسطول الفنية النموذجية مثل AMP، TRAX، AMOS، إلخ.
• معرفة مهنية قوية بتوفير وتوريد مواد الطائرات، وإدارة الموردين، وعمليات التعافي من حالات التوقف المفاجئ للطائرة (AOG).
• معرفة مهنية قوية ببرامج تخزين الطائرات التجارية، وتخطيط المواد وإدارتها بما في ذلك تخطيط مستويات المخزون.
• إجادة اللغة الإنجليزية والعربية تحدثاً وكتابة.
• معرفة وخبرة قويتان في أداء عمليات المشتريات وإدارة الإصلاحات.

الخبرة العملية

• أكثر من 5 سنوات من الخبرة كمهندس مواد ولوجستيات، بما في ذلك سنتين على الأقل في المشتريات الفنية والتعامل مع حالات التوقف المفاجئ للطائرة (AOG).
• سنتين في إدارة الضمانات، وسنتين في أدوار أخصائي أول تشرف على المشتريات وإدارة المستودعات.
• خبرة في أنظمة سلسلة التوريد، والشحن والاستلام، والتعامل مع قائمة الحد الأدنى للمعدات.
• خبرة في أنظمة سلسلة التوريد، والشحن والاستلام، والتعامل مع قائمة الحد الأدنى للمعدات.