سيشرف كبير المهندسين الميكانيكيين (تبريد المناطق) على التصميم الهندسي، ومراجعة، وتنسيق أنظمة تبريد المناطق لمشروع المطار تحت إشراف استشاري إدارة المشروع (PMC). يضمن الدور توفير حلول تبريد فعالة وموثوقة ومستدامة تتوافق مع متطلبات المشروع والمعايير الدولية والأداء التشغيلي.
المسؤوليات
- قيادة مراجعة التصميم والتحقق من صحة أنظمة تبريد المناطق، بما في ذلك محطات المياه المبردة، وشبكات التوزيع، ومحطات نقل الطاقة (ETS).
- ضمان الامتثال لمواصفات المشروع، والمعايير الدولية، ولوائح السلطات المحلية.
- التنسيق مع فرق الأعمال الميكانيكية والكهربائية والسباكة (MEP)، والهيكلية، والمعمارية لدمج أنظمة تبريد المناطق ضمن المشروع.
- مراجعة واعتماد المقدمات الفنية، والرسومات التنفيذية، وبيانات الطرق، ومواصفات المواد.
- الإشراف على الحسابات الهيدروليكية، وتقييمات أحمال التبريد، وتحسين النظام لتحقيق كفاءة الطاقة.
- تقديم التوجيه الفني بشأن معدات المحطة مثل المبردات، والمضخات، وأبراج التبريد، وأنظمة التحكم.
- تحديد مخاطر التصميم والتشغيل وتنفيذ استراتيجيات التخفيف منها.
- دعم مبادرات الهندسة القيمية لتحسين التكلفة والكفاءة والاستدامة.
- المشاركة في اجتماعات تنسيق التصميم والتواصل مع أصحاب المصلحة، بما في ذلك مزودي الخدمات والمشغلين.
- مراجعة خطط الاختبار والتشغيل لضمان أن أداء النظام يطابق قصد التصميم.
- ضمان الالتزام بسياسات وإجراءات الجودة والبيئة والسلامة والصحة المهنية لشركة هيل إنترناشيونال.
- أداء مهام أخرى يكلف بها من قبل مدير المشروع أو المدير المباشر.
المؤهلات
- درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية (يفضل درجة الماجستير).
- خبرة لا تقل عن 15 عامًا في الهندسة الميكانيكية، مع خبرة قوية في أنظمة تبريد المناطق.
- خبرة مثبتة في مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق أو مشاريع المطارات.
- معرفة قوية بأنظمة المياه المبردة، وتصميم التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، وتقنيات التبريد الموفرة للطاقة.
- الإلمام بالمعايير الدولية (مثل ASHRAE، CIBSE) وأفضل الممارسات في تبريد المناطق.
- خبرة في مراجعة التصميم، وتحسين النظام، والتنسيق متعدد التخصصات.
- مهارات ممتازة في التحليل والتواصل وإدارة أصحاب المصلحة.
- القدرة على العمل بشكل جيد تحت الضغط والمواعيد النهائية الضيقة.
- إتقان ممتاز للغة الإنجليزية كتابة وتحدثًا.
- مهارات قيادية وشخصية قوية.
