"المسمى الوظيفي: قائد وردية التشغيل والصيانة
الوصف الوظيفي: قائد وردية التشغيل والصيانة
يتبع إلى: مدير التشغيل والصيانة
ملخص الوظيفة:
تتحمل شركة Vanderlande مسؤولية تشغيل وخدمة وصيانة أنظمة مناولة الأمتعة (BHS) في مطارات متعددة. نحن نبحث حاليًا عن قائد وردية تشغيل وصيانة ذي خبرة للانضمام إلى فريقنا. سيكون قائد وردية التشغيل والصيانة المستجيب الأساسي للحوادث التشغيلية والفنية، وسيقود فريق الصيانة في تنفيذ أنشطة الصيانة الوقائية والتصحيحية. يتحمل هذا الدور مسؤولية ضمان توفر النظام وموثوقيته والامتثال لمتطلبات الخدمة التعاقدية مع الحفاظ على أعلى معايير السلامة والتميز التشغيلي.
المسؤوليات الرئيسية:
- ضمان الامتثال لجميع لوائح السلامة وتعزيز ممارسات العمل الآمنة في جميع الأوقات.
- فحص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتشخيص الأنظمة الميكانيكية والكهربائية وأنظمة التحكم المعقدة.
- إجراء عمليات تفتيش روتينية لجميع معدات النظام ومكوناته.
- أداء أنشطة الصيانة الوقائية المجدولة وفقًا لخطط الصيانة.
- الاستجابة الفورية لأعطال النظام والإنذارات والتحذيرات التشغيلية.
- التواصل مع الجهات المعنية بشأن أنشطة الصيانة وحالة النظام والنتائج الفنية.
- تفسير الرسومات الهندسية والوثائق الفنية المتعلقة بتخطيط النظام وتشغيله ووظائفه.
- مراقبة وإدارة أنشطة الصيانة من خلال نظام إدارة الصيانة المحوسب (CMMS)، ويفضل DOS Maximo، بما في ذلك إنشاء أوامر العمل وتنفيذها وإغلاقها.
- الاستجابة للطلبات والإشعارات من غرفة التحكم وفرق التشغيل والإدارة بشأن أنشطة الصيانة الوقائية والتصحيحية.
- تنفيذ مهام الصيانة التصحيحية والوقائية الشهرية، بما في ذلك الفحوصات والتعديلات والتنظيف واستبدال المكونات حسب الحاجة.
- ضمان تنفيذ أنشطة الصيانة وفقًا للالتزامات التعاقدية وتوقعات العملاء.
- التنسيق وإدارة المشكلات المتعلقة بالنظام مع فريق الصيانة والإدارة وممثلي العملاء.
- تطوير وصيانة جداول العمل لضمان التسليم الناجح لجميع المتطلبات التعاقدية.
- دعم مدير التشغيل والصيانة في العمليات اليومية وتولي المسؤوليات الإدارية أثناء غيابه.
- الحفاظ على مستويات كافية من المخزون لقطع الغيار والأدوات والمواد الاستهلاكية مع التنسيق مع الموردين والبائعين حسب الحاجة.
- تحديد وتنفيذ مبادرات تحسين العمليات لتعزيز أداء الصيانة والكفاءة التشغيلية.
- العمل بشكل مستقل على المهام الفنية المعقدة واتخاذ قرارات مستنيرة ضمن نطاق المسؤولية.
- تحديد المشكلات المتكررة التي تتطلب تحقيقًا إضافيًا أو إجراءات تصحيحية.
- حل المشكلات التشغيلية والفنية التي تؤثر على أداء النظام اليومي.
- تدريب وتوجيه وتأهيل أعضاء الفريق الأقل خبرة.
المؤهلات:
- درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية أو الهندسة الكهروميكانيكية أو مجال تقني ذي صلة.
- خبرة تقنية لا تقل عن 3 سنوات في بيئة صناعية.
- خبرة عملية في الأنظمة الميكانيكية والكهربائية وأنظمة التحكم (PLC والأنظمة القائمة على الكمبيوتر).
- خبرة لا تقل عن 3 سنوات في قيادة أو الإشراف على الفرق التقنية.
- خبرة لا تقل عن سنتين في أنظمة مناولة المواد (MHS) و/أو أنظمة مناولة الأمتعة (BHS).
- خبرة عملية لا تقل عن سنتين في استخدام أنظمة إدارة الصيانة المحوسبة (CMMS)، ويفضل DOS Maximo.
- خبرة لا تقل عن سنتين في العمل مع أنظمة PLC وSCADA، بما في ذلك استكشاف الأخطاء وإصلاحها وأنشطة الصيانة.
- دافع ذاتي، واستباقي، وموجه نحو النتائج.
- اهتمام قوي بالتفاصيل والقدرة على الأداء بفعالية تحت الضغط.
- عقلية تركز على العملاء مع الالتزام بتميز الخدمة.
- مفكر مبتكر مع ثقة في اتخاذ القرارات.
- قدرات قيادية قوية، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، وحل المشكلات.
- فهم شامل لمبادئ التشغيل والصيانة.
- القدرة على التكيف بسرعة مع الأولويات المتغيرة والمتطلبات التشغيلية.
- لاعب فريق فعال مع مهارات شخصية قوية.
- مهارات ممتازة في التواصل اللفظي والكتابي.
- مبادرة مثبتة ورغبة قوية في النمو والتطوير المهني.
- كفاءة في استخدام أجهزة الكمبيوتر وبرامج الصيانة والمعدات التقنية.
- القدرة على تحليل وحل المشكلات في بيئة تشغيلية سريعة الخطى.
- عقلية التحسين المستمر مع نهج استباقي لتعزيز العمليات.
- قادر على العمل بشكل مستقل مع إشراف بسيط.
- معرفة بلوائح OSHA وممارسات السلامة الصناعية.
- يجب أن يكون مؤهلاً للحصول على شارة تعريف المطار والحفاظ عليها."
