في عالم مليء بالفرص، اسعَ وراء ما يفتح لك آفاقًا لا تنتهي. تخيّل ما هو قادم! في بارسونز، يمكنك أن تتخيّل مسيرة مهنية تزدهر فيها، وتعمل مع أشخاص استثنائيين، وتكون على طبيعتك. مسترشدين برؤيتنا القيادية التي تقدّر الأفراد، وتتبنّى المرونة، وتعزز النمو، ننمي ثقافة مبتكرة تمكّنك من تحقيق كامل إمكاناتك. أطلق العنان لمواهبك وأعد تعريف ما هو ممكن.
مدير المشاريع الأول: أنظمة السكك الحديدية التقنية هو دور أولي مواجه للعملاء ضمن مكتب إدارة مشاريع متكامل تابع للعميل في برنامج نقل رئيسي مع تركيز كبير على السكك الحديدية (المترو، السكك الحديدية الثقيلة، السكك الحديدية الخفيفة، السكك الحديدية فائقة السرعة). هذا منصب غير تشغيلي يركز على إدارة وضمان النطاق التقني لأنظمة السكك الحديدية عبر دورة حياة التصميم والبناء نيابة عن العميل، وليس على تشغيل أو صيانة السكك الحديدية. يقع هذا الدور ضمن وظيفة الهندسة والسلامة، ويوفّر قيادة تقنية، وحوكمة للتصميم، وإشرافًا على تكامل الأنظمة، وضمانًا للسلامة من خلال التصميم لجميع حزم أنظمة السكك الحديدية. تشمل الأنظمة النموذجية الإشارات والتحكم في القطارات، والاتصالات، وأنظمة SCADA، وأنظمة المنصات، وتحصيل الأجرة، والأمن، والأنظمة على مستوى الخط. يضمن هذا المنصب أن يقدّم الاستشاريون والمقاولون والمكاملون حلولًا آمنة ومتوافقة وقابلة للتشغيل البيني وقابلة للتنفيذ تلبي متطلبات صاحب العمل ومعايير السكك الحديدية والتوقعات التنظيمية.
المسؤوليات الرئيسية
- تمثيل العميل والحوكمة (المكتب المتكامل)
- العمل كنقطة الاتصال التقنية الأساسية لأنظمة السكك الحديدية ضمن مكتب العميل المتكامل.
- تمثيل العميل في الاجتماعات الفنية والتصميمية والتكاملية واجتماعات المخاطر مع الاستشاريين والمقاولين ومكاملة الأنظمة والمراجعين المستقلين والجهات المعنية.
- تفسير وتوصيل وحماية متطلبات صاحب العمل ومواصفات أداء الأنظمة والمعايير التقنية لأنظمة السكك الحديدية.
- تقديم مشورة وتوصيات مستقلة وموضوعية لقادة العميل بشأن قضايا ومخاطر أنظمة السكك الحديدية وتأثيراتها على النطاق والوقت والتكلفة والسلامة.
- إدارة تصميم أنظمة السكك الحديدية والضمان الفني
- إدارة والإشراف على دورة حياة تصميم أنظمة السكك الحديدية (التصميم المفاهيمي والأولي والتفصيلي) لما يلي:
- الإشارات والتحكم في القطارات
- الاتصالات (الراديو، كاميرات المراقبة، أنظمة الهاتف، معلومات الركاب، شبكات البيانات)
- أنظمة التحكم وأنظمة SCADA
- أنظمة المنصات (أبواب شاشات المنصات، أبواب الحواف، الواجهة مع الإشارات)
- أنظمة تحصيل الأجرة والتذاكر الآلية
- أنظمة الأمن (التحكم في الدخول، كشف التسلل، الإعلان الصوتي)
- أنظمة أخرى على مستوى الخط حسب الاقتضاء
- مراجعة وتحدي تقارير التصميم والرسومات والبنى المعمارية ومواصفات البرمجيات/الأجهزة ووثائق التحكم في الواجهات للامتثال لما يلي:
- متطلبات صاحب العمل ومعايير الأداء
- اللوائح المحلية ومتطلبات الجهات المعنية
- المعايير الدولية والصناعية ذات الصلة
- رئاسة أو قيادة مراجعات التصميم متعددة التخصصات لأنظمة السكك الحديدية وورش عمل الهندسة القيمية لدفع حلول آمنة وقوية وفعالة من حيث التكلفة.
- ضمان إدارة المتطلبات وإمكانية التتبع لأنظمة السكك الحديدية من الالتقاط عبر التحقق والتحقق من الصحة والإغلاق.
- الإشراف على تنفيذ إطار الضمان الفني لأنظمة السكك الحديدية، بما في ذلك التحقق الرسمي من التصميم وتقييمات السلامة المستقلة والتحكم في الإعدادات.
- تكامل الأنظمة والواجهات
- الإشراف، من منظور إدارة المشاريع، على تكامل أنظمة السكك الحديدية مع:
- المسار والمعدات الدارجة (التحكم في القطارات، منحنيات الكبح، ملفات السرعة، الفواصل الزمنية)
- إمداد الطاقة وأنظمة الجر الكهربائي
- المحطات والمستودعات (تخطيطات الغرف، مسارات الكابلات، مساحات المعدات، واجهات الأعمال الميكانيكية والكهربائية والسباكة)
- مراكز التحكم المركزية والأنظمة الخلفية
- إدارة سجلات الواجهات ووثائق التحكم في الواجهات لأنظمة السكك الحديدية؛ وضمان التحديد المبكر والحل لقضايا الأنظمة المتقاطعة والعقود المتقاطعة.
- دعم تطوير البنية المعمارية المتكاملة للأنظمة وضمان أن جميع الأنظمة متوافقة وقابلة للتوسع وتدعم المفاهيم التشغيلية (العمليات العادية والمتدهورة والطارئة).
- التنسيق الوثيق مع فرق الأعمال المدنية والأعمال الميكانيكية والكهربائية والسباكة والهندسة المعمارية لضمان تضمين المتطلبات المادية والبيئية لمعدات أنظمة السكك الحديدية في التصاميم.
- السلامة والموثوقية والتوافر والصيانة والامتثال التنظيمي (غير تشغيلي)
- دمج مبادئ السلامة من خلال التصميم عبر جميع أنظمة السكك الحديدية ودعم إثبات أهداف سلامة النظام وتوافره.
- مراجعة ومراقبة وثائق الموثوقية والتوافر والصيانة والسلامة لأنظمة السكك الحديدية، بما في ذلك حالات السلامة وسجلات المخاطر وتقييمات المخاطر وتحليلات أوضاع الفشل وتأثيراتها وتحليلات شجرة الأعطال.
- التنسيق مع وظيفة الهندسة والسلامة والمقيّمين المستقلين للسلامة والجهات التنظيمية/السلطات بشأن عمليات الموافقة على السلامة والأدلة.
- ضمان تخطيط وتتبع والحصول على موافقات السلامة والشهادات والتراخيص المطلوبة لأنظمة السكك الحديدية بما يتماشى مع معالم المشروع.
- دعم تعريف وتنفيذ متطلبات وعمليات الأمن السيبراني لأنظمة السكك الحديدية الحرجة للسلامة والحرجة للأعمال.
- التنسيق بين التصميم والبناء ودعم الإنشاءات
- ضمان توافق تصاميم أنظمة السكك الحديدية مع منهجيات البناء والمراحل وقيود الوصول؛ وتحديد مخاطر قابلية التنفيذ والتركيب مبكرًا.
- مراجعة استراتيجيات التركيب للمقاولين وخطط مسارات الكابلات وتخطيطات غرف المعدات وترتيبات الأعمال المؤقتة من منظور تقني وسلامة.
- دعم العميل في تقييم والموافقة على تغييرات التصميم والانحرافات الفنية ومقترحات الهندسة القيمية لأنظمة السكك الحديدية، بما في ذلك تقييمات التأثير على السلامة والأداء والواجهات.
- تقديم مدخلات تقنية أولية بشأن طلبات المعلومات وتقارير عدم المطابقة والاستفسارات الفنية الموقعية المتعلقة بأنظمة السكك الحديدية.
- الإشراف على جودة الوثائق كما تم بناؤها والتحقق من توافقها مع التصاميم المعتمدة والمتطلبات الفنية.
المؤهلات:
- درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية أو الإلكترونيات أو الاتصالات أو هندسة التحكم/الأنظمة أو مجال ذي صلة.
- درجة الماجستير في أنظمة السكك الحديدية أو هندسة النقل أو هندسة الأنظمة أو إدارة المشاريع تعتبر ميزة إضافية.
- التسجيل/الزمالة المهنية (CEng، PE، أو ما يعادلها) مرغوب فيه للغاية.
- شهادة إدارة المشاريع (PMP، PRINCE2) تعتبر ميزة إضافية.
- خبرة لا تقل عن 15 عامًا في هندسة أنظمة السكك الحديدية في مشاريع السكك الحديدية الرئيسية/المترو/السكك الحديدية الخفيفة/فائقة السرعة.
- خبرة كبيرة في دور إدارة المشاريع أو العميل أو استشارات كبرى في إدارة نطاق أنظمة السكك الحديدية في عقود التصميم والبناء.
- سجل حافل في إدارة تصميم أنظمة السكك الحديدية وتكامل الأنظمة والضمان الفني في برامج معقدة متعددة العقود.
- خبرة مثبتة في الإشارات/التحكم في القطارات.
- الخبرة في العمل ضمن فرق متكاملة بين العميل وإدارة المشاريع والتنسيق مع مقاولين واستشاريين ومصنّعي معدات أصلية متعددين تعتبر ميزة كبيرة.
- فهم تقني عميق لبنى أنظمة السكك الحديدية وتقنياتها ومعاييرها.
- معرفة قوية بمبادئ هندسة الأنظمة والتكامل والموثوقية والتوافر والصيانة والسلامة.
- مهارات ممتازة في إدارة المشاريع والتخطيط والتنسيق في بيئات معقدة متعددة أصحاب المصلحة.
- قدرات تحليلية قوية وحل المشكلات مع نهج منظم لإدارة المخاطر التقنية والبرنامجية.
- مهارات اتصال وتيسير وتفاوض عالية الفعالية، مع القدرة على شرح القضايا التقنية المعقدة لأصحاب المصلحة غير التقنيين.
- مستوى عالٍ من الاحترافية والنزاهة والتوجه نحو خدمة العملاء.
- إتقان الأدوات المكتبية وأدوات المشاريع القياسية؛ الإلمام بأدوات إدارة المتطلبات وأدوات النمذجة/المحاكاة والمنصات وأنظمة التحكم في الوثائق يعتبر ميزة إضافية.
- إتقان اللغة الإنجليزية (كتابةً وتحدثًا)؛ اللغة العربية مثالية.
