مهندس مدني أول (مسار)، الدمام

تعد شركة SYSTRA واحدة من أبرز مجموعات الهندسة والاستشارات الرائدة عالميًا والمتخصصة في النقل العام والتنقل المستدام. يبلغ عدد موظفيها أكثر من 10,300 موظف، وتتمثل مهمة SYSTRA في تصميم حلول نقل آمنة ومستدامة لجمع الناس، وتعزيز الاندماج الاجتماعي، وتسهيل الوصول إلى العمل والتعليم والترفيه في جميع أنحاء العالم.

على مدى 65 عامًا، تعمل المجموعة جنبًا إلى جنب مع المدن والمناطق للمساهمة في تنميتها من خلال إنشاء وتحسين وتحديث بنيتها التحتية وأنظمة النقل الخاصة بها، طوال دورة حياة مشاريعها. تشارك SYSTRA من المراحل الأولى للتصميم مرورًا بمراحل الاختبار والنشر والصيانة. تقدم الشركة جميع خدماتها في أكثر من 80 دولة حول العالم وتحقق 74٪ من حجم مبيعاتها دوليًا. من خلال خدماتها الجديدة، تدعم SYSTRA عملائها وشركائها في تحولهم الرقمي والبيئي والطاقي، من أجل ابتكار تنقلات الغد.

السياق
سيدعم المهندس المدني الأول مدير البناء في تسليم أعمال الطريق الدائم (السكة الحديدية) من الأعمال الأولية مرورًا بالتركيب والاختبار والتشغيل والتسليم. بصفتك ممثل العميل في الموقع، ستضمن أداء السلامة والجودة والتكلفة والجدول الزمني مع تركيز قوي على الخبرة العملية المباشرة في أعمال السكك الحديدية في بيئات السكك الحديدية التشغيلية.

المهام / الواجبات الرئيسية

• قيادة الإدارة اليومية للموقع لإنشاء مسار الصابورة ومسار البلاطة بما يتماشى مع خطة تنفيذ المشروع والعقد وأهداف العميل.
• رئاسة اجتماعات التنسيق المرتبطة بالسكك الحديدية؛ إدارة خطط الاستباق، والوصول / حيازة المسار، وقيدوالتوافق بين الأنظمة.
• مراجعة واعتماد منهجيات العمل الخاصة بالسكك، وخطط فحص واختبار المنتج (ITPs)، وتقييمات المخاطر وطرق العمل الآمنة (RAMS)، والرسومات التنفيذية، وعروض المواد المقدمة (القضبان، العوارض، أدوات التثبيت، الصابورة، المونة).
• الإشراف على تركيب مسار البلاطة/القواعد/المسار المدمج، ومسار الصابورة، والمناورات/المقاطع المتقاطعة، وأجهزة التمدد، وأعمال السكك الخاصة.
• الإشراف على لحام القضبان (اللحام البنائي/اللحام النهائي)، والطحن، وإزالة الإجهادات، والتحقق من درجة الحرارة المحايدة، وقبول فحوصات اللحام غير الإتلافية/الفحص بالموجات فوق الصوتية.
• توجيه وضع الصابورة، وتشكيل المقطع، والدك، والمحاذاة/التسوية؛ التحقق من الهندسة (المحاذاة الأفقية/الرأسية، المستوى العرضي، الميل، عرض السكة، الالتواء، المسافات الفارغة).
• ضمان الاستخدام الصحيح والمعايرة والإنتاجية للمعدات والأدوات الخاصة بالسكك (مدكات، منظمات، آلات طحن، أنظمة قياس الهندسة، محطات الرصد الشاملة).
• فرض نظام إدارة الجودة: حضور نقاط التفتيش، وإدارة إشعارات عدم المطابقة/الإشعارات الموقعية، وإغلاق الإجراءات التصحيحية على الفور.
• التحقق من خطط الاختبار والتفتيش لمكونات السكة، وعزم ربط أدوات التثبيت، وتثبيت العوارض، وجودة الصابورة، ومعامل مرونة السكة، وقبول الهندسة وفقًا لمعايير EN/AREMA ومعايير العميل.
• تعزيز الصحة والسلامة والبيئة: ضمان قوة تقييمات المخاطر وطرق العمل الآمنة (RAMS)، وتصاريح العمل، وترتيبات نظام حماية العاملين على السكة/الوقاية، وضوابط الرفع/أعمال الساخنة، والمناطق المحظورة، وضوابط البيئة (الغبار، الضوضاء، النفايات).
• تنسيق التوافق مع الأعمال المدنية/الهيكلية، والمرافق، والوحدات، والمحطات، والإشارات، والاتصالات، وإمداد الطاقة، ونظام التيار العلوي/السكة الثالثة (إن وجد).
• مراقبة الجدول الزمني والإنتاجية؛ التحقق من قياس التقدم، ودعم شهادات الدفع الشهرية/شهادات الدفع، وإدارة التغييرات/المطالبات بما يتماشى مع العقد.
• قيادة الاستعداد للتشغيل والاختبار: قبول الهندسة، وقبول اللحام، والتحقق من الإجهادات، وفحص المسافات الفارغة، وقبول المناورات/أعمال التحويل.
• إدارة مستندات التسليم: الرسومات كما تم التنفيذ، وكتب التشغيل والصيانة، وبيانات الأصول/وسمها، وملفات التسليم، وإغلاق العيوب/العيوب، والاستعداد لفترة مسؤولية المقاول عن العيوب بعد التسليم.
• الحفاظ على اتصالات واضحة مع العميل، ولوحات المعلومات، وسجلات المخاطر/القضايا، والتصعيد/الحل في الوقت المناسب.

الملف الشخصي / المهارات

• درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية أو ما يعادلها؛ درجة الماجستير مفضلة.
• خبرة لا تقل عن 10 سنوات بعد التخرج، بما في ذلك 7 سنوات على الأقل مخصصة لبناء السكك الحديدية/الطريق الدائم، أو الإشراف، أو أدوار إدارة المشاريع.
• خبرة عملية مثبتة في أعمال السكك تشمل مسار الصابورة و/أو مسار البلاطة، والمناورات، واللحام/وضع الإجهادات، والدك/التحكم في الهندسة، وقبول الهندسة.
• قدرة قيادية مثبتة كمدير مقيم/ممثل مهندس/إدارة مشاريع مع إدارة المقاولين والتحكم في التوافق متعدد التخصصات.
• معرفة قوية بمعايير السكك الحديدية وأنظمة الجودة (مثل EN 13848/13231/14587، AREMA، ومواصفات العميل) وممارسات الصحة والسلامة والبيئة في السكك الحديدية.
• إتقان أدوات التخطيط والأدوات الخاصة بالسكك (برامج المسح/قياس الهندسة، محطات الرصد الشاملة، عربة/أنظمة قياس الهندسة).
• مهارات اتصال وإدارة أصحاب المصلحة ممتازة؛ إجادة اللغة الإنجليزية.
• خبرة في مشاريع السكك الحديدية في مجلس التعاون الخليجي أو المملكة العربية السعودية، مع معرفة بالجهات المحلية، واللوائح، والمناخ، والخدمات اللوجستية.
• خلفية في أنظمة المترو، أو القطارات فائقة السرعة، أو بين المدن، أو الشحن، أو أنظمة المرور المختلطة في المنطقة.
• تسجيل مهني (مهندس معتمد/مهندس محترف) وشهادات السكك الحديدية ذات الصلة (مثل اللحام، تفتيش السكك).
• مهارات اللغة العربية ميزة إضافية.
• قائد استباقي يركز على العمل الميداني، مع نهج صارم لجودة السكة والسلامة وإدارة المخاطر؛ تعاوني وحاسم تحت الضغط.

Systra هي شركة تؤمن بتكافؤ الفرص؛ هذا المنصب مفتوح لجميع المتقدمين.

لماذا SYSTRA؟ اقرأ المزيد على Why SYSTRA؟