مدير - مستودع السكك الحديدية، المعدات الدارجة، المسار والأنظمة

قدية هي عاصمة السعودية المستقبلية للترفيه والرياضة والثقافة، مشروع عملاق بمساحة 360 كيلومتراً مربعاً خارج الرياض مباشرة. من حلبات سباق بمعايير الفورمولا 1 ومدن ملاهٍ إلى ملاعب وقاعات عروض، نصنع وجهة لا مثيل لها. هذا أكثر من مجرد مشروع، إنه تحول وطني. ومع تسارع وتيرة الإنشاء، نوظّف كفاءات طموحة للمساهمة في تشكيله. إذا كنت مدفوعاً بالحجم والأثر وفرصة بناء شيء أيقوني من الصفر، فإن قدية تناديك.

الملخص العام

مدير المستودعات والعربات المتحركة والأنظمة (DRSS) هو دور قيادي senior من جانب العميل مسؤول عن التخطيط والتصميم والمشتريات والتسليم والاختبار والتشغيل التجريبي والجاهزية التشغيلية لجميع مرافق مستودعات المترو والعربات المتحركة والسكك الحديدية وأنظمة السكك الحديدية لبرنامج مترو رئيسي في الرياض. يضمن الدور عمليات سكك حديدية آمنة وموثوقة ومتكاملة وفعّالة مع إدارة التفاعلات المعقدة بين البنية التحتية والمقاولين والمشغلين والجهات التنظيمية وأصحاب المصلحة.

المسؤوليات الرئيسية

• قيادة الاستراتيجية والتسليم والحوكمة لمرافق المستودعات والعربات المتحركة والسكك الحديدية وأنظمة السكك الحديدية.
• الإشراف على التصميم والإنشاء والاختبار والتشغيل التجريبي وتسليم البنية التحتية للمستودعات.
• إدارة مشتريات العربات المتحركة وأداء الموردين والاختبار والقبول ومتطلبات دورة الحياة.
• تقديم القيادة عبر أنظمة السكك الحديدية بما في ذلك الإشارات والاتصالات وSCADA وطاقة الجر وأنظمة الكهروميكانيك وأبواب الشاشات على الأرصفة وأنظمة تحصيل الأجور وأمن السيبراني والسكك الحديدية وأنظمة المستودعات.
• ضمان تكامل الأنظمة وإدارة الواجهات والتحكم في التكوين وضمان السلامة والامتثال التنظيمي.
• تنسيق الواجهات مع الأعمال المدنية والمرافق والطرق والمطورين والمشغلين والجهات التنظيمية وأصحاب المصلحة من الأطراف الثالثة.
• قيادة أنشطة الاختبار والتشغيل التجريبي والعمليات التجريبية والجاهزية التشغيلية لدعم بدء الخدمة بنجاح.
• دعم المشتريات وإدارة العقود والموافقات الفنية وضبط التغييرات ومراجعة المطالبات والمفاوضات التجارية.
• قيادة إدارة المخاطر وضمان الجودة وثقافة السلامة والتحسين المستمر طوال دورة حياة المشروع.

المؤهلات

درجة البكالوريوس في الهندسة أو هندسة السكك الحديدية أو الهندسة الكهربائية أو الميكانيكية أو هندسة الأنظمة أو تخصص ذي صلة.

تسجيل مهني في الهندسة أو اعتماد معادل.

يفضّل درجة الماجستير أو مهندس معتمد (CEng) أو PE أو PMP أو شهادة مماثلة.

الخبرة

خبرة لا تقل عن 20 عاماً في مشاريع السكك الحديدية أو المترو أو النقل أو البنية التحتية للنقل الكبرى.

خبرة قيادية مثبتة من جانب العميل في برامج السكك الحديدية الكبيرة.

خلفية قوية في تطوير المستودعات وتسليم العربات المتحركة وتكامل أنظمة السكك الحديدية والاختبار والتشغيل التجريبي والجاهزية التشغيلية.

خبرة في إدارة فرق دولية متعددة التخصصات والتفاعلات المعقدة مع أصحاب المصلحة.

يفضّل الخبرة في أنظمة المترو بدون سائق ومشاريع المترو الجديدة والمعايير الدولية للسكك الحديدية (EN).

الكفاءات الرئيسية

القيادة الاستراتيجية وإدارة أصحاب المصلحة والتفاوض واتخاذ القرار.

تكامل أنظمة السكك الحديدية وهندسة العربات المتحركة وعمليات المستودعات والسلامة وإدارة الأصول.

تسليم البرامج وإدارة الواجهات وإدارة المخاطر وإدارة العقود وإدارة التغيير.