شُغل
للباحثين عن عمللأصحاب الأعمالالوظائف
شُغل
للباحثين عن عمللأصحاب الأعمالالوظائف
شُغل
للباحثين عن عمللأصحاب الأعمالالوظائف
شُغل
للباحثين عن عمللأصحاب الأعمالالوظائف
  1. ›
  2. خبير أنظمة إشارات المرور

خبير أنظمة إشارات المرور

Parsons Corporation

الرياضدوام كامل

15–30 سنوات خبرة

قبل ٣ أشهر

تفاصيل الوظيفة

في عالمٍ من الاحتمالات، اسعَ وراء فرصةٍ لا حدود لها. تخيّل ما هو قادم! في بارسونز، يمكنك أن تتخيّل مسيرةً مهنية تزدهر فيها، وتعمل مع أشخاص استثنائيين، وتكون فيها نفسك. واسترشادًا برؤيتنا القيادية القائمة على تقدير الناس، وتبنّي المرونة، وتعزيز النمو، نُنمّي ثقافةً مبتكرة تُمكّنك من تحقيق كامل إمكاناتك. أطلق موهبتك وأعد تعريف ما هو ممكن.

تبحث بارسونز عن خبير أنظمة إشارات مرورية موهوبٍ بشكل مذهل للانضمام إلى فريقنا! في هذا الدور، ستقدّم قيادة فنية رفيعة المستوى لتقييم وتخطيط وتصميم وتحسين وتكامل وتشغيل ومراقبة أداء أنظمة الإشارات المرورية المتقدمة التي تدعم برنامجًا رئيسيًا لإدارة حركة المرور الحضرية. ستقود التقييم الفني للبنية التحتية الحالية للإشارات، واستراتيجيات التحكم التكيفي، وتكوينات وحدات التحكم، وأنظمة الكشف، والاتصالات، ووظائف الأولوية والاستباق، وواجهات الأنظمة المركزية، مع تركيز واضح على أداء الشبكة القابل للقياس. ستكون المرجع الفني المركزي لأنظمة الإشارات المرورية عبر البرنامج، بما يضمن أن عمليات الإشارات آمنة ومنسّقة وقائمة على البيانات وواقعية تشغيليًا. ستعمل عن كثب مع هندسة المرور، والأنظمة الذكية للنقل (ITS)، وعمليات مركز التحكم المروري (TCC)، والصيانة الميدانية، وموردي الأنظمة، وأصحاب المصلحة في الجهات المعنية لمواءمة أنظمة الإشارات المرورية حول نموذج تشغيلي متسق قائم على المعايير ومدفوع بالأداء.

ما الذي ستقوم به:

  • قيادة التقييمات الفنية لأنظمة الإشارات المرورية الحالية، بما في ذلك أجهزة وحدات التحكم، وتكوينات الخزائن، وأنظمة الكشف، والاتصالات، وواجهات الأنظمة المركزية، وقواعد بيانات التوقيت، والإجراءات التشغيلية.
  • تقديم توجيه خبير بشأن استراتيجيات التحكم التكيفي بالإشارات، بما في ذلك تكوين النظام، ومعايير التشغيل، والتقدم على الممرات، والاستجابة للازدحام، وإدارة الطوابير، ومراقبة الأداء.
  • مراجعة وتحسين خطط توقيت الإشارات المرورية، وتسلسلات الأطوار، وأطوال الدورات، والإزاحات، والتقسيمات، وفترات التخليص، وتوقيتات المشاة، ومنطق أولوية النقل العام، وإعدادات الاستباق لمركبات الطوارئ.
  • تقييم أداء منصات متعددة للتحكم بالإشارات، وتقديم المشورة بشأن التطبيق العملي لكل منصة وقيودها واحتياجات تكاملها وجاهزيتها التشغيلية داخل بيئة الجهة المعنية.
  • قيادة تطوير المعايير الفنية والأدلة والإجراءات وقوائم المراجعة لتصميم الإشارات المرورية، وبرمجة وحدات التحكم، وتحديد مواقع الكشف، والعمليات التكيفية، وصيانة الإشارات، والتشغيل الميداني.
  • مراجعة حزم تصميم الإشارات المرورية، ومواصفات وحدات التحكم، ووثائق معمارية النظام، وخطط الاختبار، ومستندات المقاولين المقدَّمة، والوثائق كما-مُنفَّذة من حيث الاكتمال الفني والملاءمة التشغيلية.
  • تشخيص مشكلات تشغيل الإشارات المتكررة، بما في ذلك إخفاقات التقسيم، وإخفاقات الكواشف، والتنسيق غير الفعّال، والاستدعاءات غير الضرورية، والتقدم الضعيف، والطوابير المفرطة، وإعدادات وحدات التحكم غير المتسقة عبر الممرات أو المناطق.
  • تحديد متطلبات مقاييس أداء الإشارات المرورية الآلية (ATSPM)، وبيانات وحدات التحكم عالية الدقة، ولوحات المعلومات، والتنبيهات، وأدوات التقارير التي تدعم التحسين المستمر لعمليات الإشارات.
  • العمل مع فرق الأنظمة الذكية للنقل وتكامل الأنظمة للتأكد من أن أنظمة الإشارات المرورية تتكامل بشكل صحيح مع منصات إدارة حركة المرور المتقدمة (ATMS)، وأنظمة الكشف، والمراقبة التلفزيونية المغلقة/تحليلات الفيديو، وأنظمة تحديد الموقع التلقائي للمركبات (AVL)، وأدوات معلومات المسافرين، وسير عمل الاستجابة للحوادث.
  • دعم تنفيذ وضبط أولوية الإشارات للنقل العام، وعمليات إشارات النقل السريع بالحافلات، وتنسيق ممرات الشحن، وأولوية المشاة، والاستباق لمركبات الطوارئ بطريقة توازن بين حركات الأولوية والأداء العام للشبكة.
  • وضع إجراءات عملية للاختبار الميداني، والتشغيل التجريبي، والتحقق، والقبول لتركيبات الإشارات الجديدة أو المعدّلة، ونشر التحكم التكيفي، وترقيات الكشف، وعمليات التكامل مع الأنظمة المركزية.
  • قيادة ورش عمل فنية مع موظفي الجهة المعنية، والموردين، والمقاولين، والمصممين، والمشغلين، وفرق الصيانة لحل مشكلات نظام الإشارات، وتأكيد المعايير، وبناء ممارسات تشغيلية متسقة.
  • إرشاد موظفي العميل وأعضاء فريق المشروع في عمليات الإشارات المرورية، ومفاهيم الإشارات التكيفية، ومنطق وحدات التحكم، وأساليب استكشاف الأخطاء وإصلاحها، وتحليلات الأداء، والاستخدام اليومي لمركز التحكم المروري لأدوات إدارة الإشارات.
  • تقديم مدخلات لخطط المشروع، وسجلات المخاطر، وجداول التنفيذ، ومراجعات الجودة، وأطر الأداء لضمان تخطيط أنشطة نظام الإشارات المرورية وتتبعها وتسليمها بشكل صحيح.
  • المساهمة في التقارير الشهرية والربع سنوية والنهائية من خلال تلخيص تقدم نظام الإشارات، والنتائج التشغيلية، والمخاطر، والقرارات، ونتائج الأداء، والإجراءات التالية الموصى بها.
  • العمل كمدافع بارز عن العمليات الاستباقية للإشارات، والمساعدة في تحويل الجهة المعنية من الصيانة التفاعلية نحو الإدارة النشطة القائمة على مؤشرات الأداء الرئيسية لشبكة الإشارات المرورية.

المهارات المطلوبة التي ستجلبها:

  • درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية، أو هندسة النقل، أو الهندسة الكهربائية، أو هندسة الأنظمة، أو مجال ذي صلة وثيقة.
  • أكثر من 15 عامًا من الخبرة المتخصصة والمتدرجة في تخطيط وتصميم وتنفيذ وتشغيل وتحسين وإدارة أداء أنظمة الإشارات المرورية لوكالات النقل أو كبار مالكي/مشغلي النقل.
  • معرفة متقدمة بأنظمة الإشارات التكيفية، بما في ذلك مبادئ التحكم التكيفي، والاعتماد على الكواشف، ومنطق التقدم، وإدارة الطوابير، والاستجابة في الوقت الفعلي، ومعايرة النظام، وتقييم الأداء.
  • خبرة مثبتة في العمل مع منصات متعددة للتحكم بالإشارات، وأنظمة الإشارات المرورية المركزية، وبيئات وحدات التحكم، ومنظومات الأجهزة الميدانية، مع القدرة على مقارنة نقاط القوة والقيود ومتطلبات التكامل لكل منصة.
  • خبرة عملية قوية في توقيت وتشغيل الإشارات، بما في ذلك التحكم المُشغَّل، والتحكم المنسّق، وخطط أوقات اليوم، والخطط المستجيبة للمرور، وتوقيت المشاة، وتسلسل الأطوار، والاستدعاءات، وتخصيص الكواشف، وإعدادات معايير وحدات التحكم.
  • قدرة مثبتة على تشخيص وحل مشكلات تشغيل الإشارات المرورية باستخدام الملاحظات الميدانية، وسجلات وحدات التحكم، وبيانات الكواشف، وإحصاءات المرور، وبيانات زمن الرحلة، ومراجعة الفيديو، ولوحات معلومات ATSPM، ومقاييس الأداء قبل/بعد.
  • فهم قوي لوحدات التحكم بالإشارات المرورية، والخزائن، وتقنيات الكشف، وشبكات الاتصالات، والأنظمة المركزية، ومشكلات البرامج الثابتة/التكوين، وسلوك الأمان عند الفشل، وممارسات استكشاف الأخطاء الميدانية وإصلاحها.
  • خبرة في تطوير أو مراجعة أو تنفيذ معايير الإشارات المرورية، ومواصفات وحدات التحكم، ومعايير تصميم الإشارات، وإرشادات البرمجة، وإجراءات الاختبار، وإجراءات التشغيل القياسية.
  • معرفة عملية بمبادئ تكامل ITS وATMS، بما في ذلك الواجهات بين أنظمة الإشارات المرورية والمنصات المركزية، وأنظمة الكشف، والمراقبة التلفزيونية المغلقة/تحليلات الفيديو، وأنظمة AVL/النقل العام، وأنظمة معلومات المسافرين، وأدوات إدارة الحوادث.
  • خبرة في دعم أولوية إشارات النقل العام، والاستباق لمركبات الطوارئ، والكشف عن المشاة وتوقيتهم، وتنسيق إشارات ممرات الشحن، وعمليات الإشارات المرورية للفعاليات الكبرى أو الإنشاءات.
  • القدرة على قيادة المراجعات الفنية لمستندات المقاولين/الموردين، وحزم التصميم، وخطط الاختبار، وسجلات التشغيل التجريبي، ووثائق الجاهزية التشغيلية.
  • مهارات ممتازة في التيسير وإشراك أصحاب المصلحة، مع خبرة في قيادة ورش العمل الفنية وحل وجهات النظر المتباينة عبر الجهات الحكومية والاستشاريين والمقاولين والمشغلين وموردي التكنولوجيا.
  • مهارات قوية في التواصل الكتابي والشفهي باللغة الإنجليزية، مع القدرة على إنتاج سرديات فنية واضحة، وإرشادات تشغيل الإشارات، وتعليقات المراجعة، ومخططات سير العمليات، والرسوم البيانية، وملخصات على مستوى الإدارة التنفيذية.
  • قدرة مثبتة على العمل في بيئة سريعة الخطى متعددة المشاريع، وإدارة الأولويات الفنية المتنافسة مع الحفاظ على الجودة والسلامة والاتساق التشغيلي.
  • خبرة سابقة في دعم وكالات النقل في منطقة الخليج أو سلطات النقل الحضرية الكبرى في أنظمة الإشارات المرورية، أو عمليات الإشارات التكيفية، أو عمليات TCC، أو برامج ITS/ATMS.
  • الإلمام بأفضل الممارسات والمعايير والإرشادات الدولية للإشارات المرورية وأنظمة النقل الذكية، بما في ذلك مبادئ الإشارات على غرار MUTCD، ومفاهيم NTCIP، وبيئات ATC/وحدات التحكم، وإرشادات AASHTO/ITE، والمعايير المعتمدة محليًا من الجهات المعنية.
  • الخبرة العملية مع منصات الإشارات التكيفية أو المركزية الرئيسية مثل SCOOT، أو SCATS، أو TransSuite، أو KLD، أو Siemens/Yunex، أو Econolite، أو أنظمة مماثلة أمر مرغوب فيه للغاية.
  • خبرة في تنفيذ ATSPM، وبيانات الأحداث عالية الدقة، ولوحات معلومات أداء الإشارات، وإدارة جودة البيانات، والتنبيهات الآلية لإخفاقات الإشارات أو الحالات الشاذة التشغيلية.
  • خبرة في دمج أنظمة الإشارات المرورية مع الذكاء الاصطناعي/تحليلات الفيديو، وبيانات المركبات المتصلة، وبيانات المجسّات، وبيانات AVL، وأنظمة الإنفاذ، وقياس المنحدرات، أو أنظمة دعم القرار.
  • خبرة في تطوير أو دعم برامج تشغيل الإشارات المرورية للمدن الكبرى التي تضم أكثر من 500 تقاطع مُشَار إليه، وممرات شريانية معقدة، وتكامل النقل العام، ومتطلبات التشغيل للفعاليات الكبرى.
  • خبرة في بناء القدرات، والإرشاد الفني، وإدارة التغيير، والتدريب المتعلق بأنظمة الإشارات المرورية وعمليات TCC.
  • التسجيل/الاعتماد المهني مثل PE، أو CEng، أو PTOE، أو RSP، أو PMP، أو ما شابه ذلك يُعد ميزة.
  • مهارات اللغة العربية مرغوبة ولكنها غير مطلوبة.
الوظائف

بوابتك لأفضل فرص العمل في السعودية

الروابط

تابعنا

© ٢٠٢٦ شُغل — جميع الحقوق محفوظة

الباقات
سياسة الخصوصية
شروط الاستخدام